在檢查已使用過的天津升降貨梯電容器時，應先用導線（或其他金屬）將其兩極相連放電，以免因其內部儲存的電荷對試驗人員產生電擊損傷。

用萬用表檢查天津升降貨梯電容器的好壞，當懷疑一個電容器是否損壞或質量有問題時，可用指針式萬用表來。將萬用表設置在電阻欄的R×1k(或R×100)擋，用兩只表筆分別接觸被測電容器的兩個電極。觀看表針的反應，并按反應情況確定電容器的質量狀態。指針很快擺到零位（0Ω處）或接近零位，然后慢慢地往回走（向∞Ω一側），走到某處后停下來。說明該電容器是基本完好的，返回停留位置越接近∞Ω點，其質量越好，離得較遠說明漏電較多。這是因為萬用表測量電阻的原理實際上是給被測導體加一個固定數值的直流電壓（由表內安裝的電池提供），此時將有一個與之相對應的電流，利用歐姆定律的關系將此電流轉換成電阻數值刻度在表盤上。例如電壓為9V時電流為0.03A，則導體的電阻為9V/0.03A＝300Ω，在表盤上的0.03A位置刻度為300Ω即可以了。

 
對于一個好的天津升降貨梯電容器，在其兩端剛剛加上一個直流電壓時，開始充電，電流將瞬時達到最大值，對萬用表電阻檔的電阻而言就是接近于0Ω，隨著充電過程的進行，電流也將逐漸減小，從理論上來講，升降平臺電容器的兩個極板之間應該是完全絕緣的，所以上述充電過程的最終結果應該是電流到零為止，反映到電阻上，最后應該返回到∞Ω點處（即電流等于零的位置）。但實際上所有的電容器極板之間都不是完全絕緣的，所以在外加電壓下都會有一個較小的電流，被稱為電容器的“漏電電流”，這就是指針不能完全返回到∞Ω點的原因。萬用表表針返回的多少則說明漏電電流的大小，返回多則漏電電流小，返回少則漏電電流大。漏電電流不可太大，否則將造成電路的一些不正?，F象，嚴重時將不能正常工作。漏電電流較大時，電容器將比正常時熱得多。

指針很快擺到零位（0Ω處）或接近零位之后就不動了，說明該電容器的兩極板之間已發生了短路故障，該電容器不可再用。在手頭沒有萬用表時，可用充、放電的方法粗略地檢查電容器的好壞。所用的電源一般為直流電（特別是電解電容器等有極性的電容器，一定要使用直流電源），電壓不應超過被檢電容器的耐電壓值（在電容器上標注著），常用3～6V的干電池或24V、48V電動自行車及汽車用蓄電池。對于工作時接在交流電路中的電容器，也可使用交流電，但電壓較高時在操作中應注意安全，要戴絕緣手套或使用絕緣工具。

天津升降貨梯電容器兩端接通直流電源后，等待少許時間就將電源斷開。然后，用一段導線，一端與電容器的一個極相接，另一端點接電容器的另一個電極，同時觀看電極與導線之間是否有放電火花。如下圖所示。

有較大放電火花并且發出噼啪的放電聲者，說明是好的，并且火花較大的電容量也較大（對于同一規格的電容器，使用同一電源充電時而言）；放電火花和放電聲小的，說明質量已不太好；沒有放電火花者，說明是壞的。